Ahmad Reza Ataie

  Para  Ahmad Reza Ataie , l os barcos son obras de la  ingeniería naval  muy seguras, que están diseñadas con la mejor tecnología y fabricadas con materiales de altísima calidad, pero hay ocasiones que, al estar en altamar, se producen  algunas averías  o daños que tienen que ser reparados con prontitud. Muchos de estos desperfectos están asociados al motor, baterías descargadas, fallos en el contacto eléctrico o problemas con el óxido, entre otros, esto ocasiona pérdida de tiempo y zozobras en la tripulación y pasajeros, en caso de que la embarcación sea para ello. ¿Qué son las averías marítimas? Se puede definir a las  averías marítimas  como los daños sufrido por un buque como consecuencia de un hecho inesperado o accidental y que genera un gasto económico que afecta principalmente a la  empresa naviera  a la cual pertenece o, en su defecto, al propietario del mismo. También puede darse el caso de que se produzca un tipo de daño...

La ingeniería naval es aquella que se encarga de estudiar, planificar, organizar todo lo relacionado con las embarcaciones que zarpan al mar, una tarea que así podría oírse sencilla pero que realmente tiene pocas personas que logran convertirse en profesionales como tal, una de las razones sería tal vez lo complejo que pueda ser estudiarla, ya que no es nada sencillo asumir esta tarea que sin duda conlleva una gran responsabilidad. Para el año 2001,  Carmen Morán Breña   escribía para el diario  El País  que “la carrera de Ingeniería Naval no tiene paro pero el número anual de titulados es tan bajo que no satisface la demanda de las empresas. En la actualidad cursan esta ingeniería  en España 1.200 alumnos y sólo unos 60 salen cada año con el título bajo el brazo ” y agrega que “el 70% de los matriculados abandona los estudios y los que siguen estudiando pasan una media de nueve años en la escuela”. ¿Por qué la importancia de tomar una fuente como Europa para an...