Ahmad Reza Ataie

Resultados "Premios Cubos Dorados (Golden Cubes)" que gratifica honoríficamente a proyectos de todo el mundo que enseñan arquitectura a la infancia y juventud.. Ver Fuente

El desarrollo de la Arquitectura es un acontecimiento que toma fuerza a partir del gran salto que dio la humanidad al pasar de una vida nómada –como cazadores recolectores- a una vida sedentaria, consolidando la vida cotidiana en un solo espacio geográfico. Ver Fuente

MAD Architects ha revelado el diseño para la renovación del almacén de la fábrica de cemento Zhangjiang de Shanghai. Ver Fuente

Diseñado en colaboración con Rule Joy Trammell + Rubio (RJTR) y ubicado en Midtown Atlanta, este edificio de investigación de gran altura de 416,500 pies cuadrados presenta una expresiva masa de dos torres (una de 14 pisos y otra de 18 pisos). Ver Fuente

El proyecto tiene como objetivo valorizar y abrir a la ciudad los espacios museísticos conectados al área arqueológica romana y lombarda de Brescia, unificando los dos polos monumentales que componen el sitio de Brescia declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en un camino accesible. Ver Fuente

Esta primera edición del Ciclo de conversatorios Diálogos iberoamericanos: Escuela y ciudad límites y umbrales propone continuar el debate generado en los anteriores Ciclos de Conversatorios promovidos por la Especialización en Proyecto, Planificación y Gestión de Arquitectura para la Educación. Ver Fuente

En la mañana del pasado viernes 27 de octubre, mientras se producía la última salida del submarino Mistral (S-74) siendo remolcado hacia su final tras ser dado de baja, ha salido a la mar el flamante Isaac Peral (S-81) para continuar con la fase final de sus pruebas de mar previas a su entrega a la Armada, que se espera se produzca a finales del mes de noviembre. En esta ocasión el nuevo submarino ha contado con la colaboración del patrullero Atalaya (P-74) de la Fuerza de Acción Marítima, tratándose de una unidad cuya presencia no es muy usual por las aguas de Cartagena, ha que su base está en el Arsenal de Ferrol. Diego Quevedo Carmona  (FORO NAVAL) GALERÍA FOTOGRÁFICA FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona ForoNaval©  30/10/2023 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS . Prohibida su reproducción total o parcial sin permiso o mención a sus au

Los cazaminas de la Armada Española Segura (M-31) y Sella (M-32) han hecho escala en el puerto de Málaga, donde han permanecido atracados en el Muelle Adosado al Dique de Levante (ADL) durante los días 27 y 28 de octubre, partiendo ambas naves después de las dos de la tarde de este sábado. Los cazaminas M-31 Segura y M-32 Sella abarloados en su atraque en el Muelle Adosado del Dique de Levante del Puerto de Málaga (FOTO: JuanCris Ortiz) Los cazaminas Segura (M-31) y Sella (M-32), mandados por los Capitanes de Corbeta, Ángel Díez Núñez y Enrique Felipe García, pertenecen a la 1ª Escuadrilla de Cazaminas, la cual está a las órdenes del Capitán de Fragata Enrique Mª. García Morera. Los dos cazaminas presentes en Málaga están encuadrados en la 1ª Escuadrilla de Cazaminas de la Armada y tienen su base en el Arsenal de Cartagena (FOTO: JuanCris Ortiz) La dotación de cada uno de los cazaminas está formada por 45 marinos, que forman un equipo especializado en la detección, clasificació

Una selección de productos presentados durante la última edición del SaloneSatellite -la muestra de diseño joven del Salone del Mobile.Milano- se exhiben y comercializan en el Design Supermarket de la tienda por departamento Rinascente. Ver Fuente

Hoy viernes, octubre 27, a media mañana, el casco inerte del que fuera fantástico submarino de la Armada española S-73 MISTRAL, ha hecho su última singladura desde el Arsenal de Cartagena, remolcado por la pareja de Boludas “V.B. ANIBAL» (por proa) y “V.B. ASDRÚBAL» (por popa) que lo han llevado hasta el “tacón» del muelle 21 de la terminal del Puerto de Escombreras, algo así como “el corredor de la muerte», donde se va a proceder a su desguace total, a excepción de la “vela» que quedará expuesta en alguna rotonda de Cartagena, en lugar aún por determinar. He podido inmortalizar esa última travesía, de la que os dejo alguna instantánea… Diego Quevedo Carmona (FORO NAVAL) GALERÍA FOTOGRÁFICA FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Quevedo Carmona FOTO: Diego Que

UNA VISITA AL GALEÓN ANDALUCÍA. PUERTO DE A CORUÑA Hoy se han abierto las visitas a este buque, réplica de uno de los galeones que surcaron los mares entre los siglos XVI y XVIII. Una visita en la que se puede deambular por sus cubiertas, su bodega, leer los carteles con información, preguntar a los tripulantes… Me identifiqué como miembro de Foro Naval y me permitieron acceder a lugares no permitidos al público, como es la sala de máquinas; sí, un galeón con sala de máquinas, y es que, aunque es una réplica muy lograda, hay que ponerse al día y no depender sólo de la fuerza del viento para navegar, así como estar dotados de buenos instrumentos de navegación, comunicaciones o seguridad. Su tripulación está compuesta de personal profesional y voluntario, aunque en ocasiones también embarca alumnos de Marina Civil para efectuar días de mar. Muchas gracias al jefe de máquinas por permitirme “invadir su espacio» y especialmente a Marina, la encargada de logística, que me acompañó y acl